Justiça proíbe redução de ônibus em Niterói

O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ), por meio da Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Consumidor e do Contribuinte do Núcleo Niterói, obteve nesta segunda-feira (29/3), junto ao Plantão Judiciário, decisão favorável ao procedimento de tutela antecipada de urgência para que os dois consórcios de ônibus municipais que operam em Niterói (Transnit e Transoceânico) disponibilizem sua frota normal durante o período de medidas restritivas de 10 dias, que vai até o próximo domingo (4/4). O Juízo determinou o pagamento de multa diária, no valor de R$ 30 mil, em caso de descumprimento da decisão.

Ônibus lotado na pandemia / Foto: reprodução

Também foi determinado que a Prefeitura promova a fiscalização e a aplicação de sanção e multas em caso de retirada, por parte dos consórcios, da frota de veículos para atendimento aos consumidores, sob pena de multa no mesmo valor. Além disso, os consórcios deverão, em um prazo de 24 horas, informar o quantitativo da frota em circulação da última sexta-feira (26/3), data de início do isolamento social, até esta segunda-feira (29/3), bem como a quantidade de veículos que circulavam no período anterior ao decreto municipal.

Os pedidos ajuizados pelo MPRJ basearam-se na divulgação de notícias em veículos de comunicação dando conta que, tanto na última sexta-feira (26/3), primeiro dia do feriado, quanto nesta segunda-feira (29/03), houve superlotação dos veículos e enormes filas de trabalhadores à espera dos ônibus. De acordo com o procedimento ajuizado, como a antecipação dos feriados se deu para estimular o distanciamento social durante a pandemia e conter o avanço da Covid-19, a superlotação nos ônibus não apenas aumenta o risco para os trabalhadores essenciais, como também amplia a propagação da doença.

“Em atendimento ao disposto no artigo 303 do Código de Processo Civil, o Ministério Público indica que seus pedidos finais contemplaram também um pleito de dano moral coletivo, inversão do ônus da prova e demais obrigações de fazer que se façam necessárias no ajuizamento da ação civil pública posterior. O dano moral coletivo se justifica pela gravidade da situação e pelo grande risco que se impôs aos consumidores que necessitam utilizar o transporte público coletivo”, destaca um dos trechos do procedimento.